昨日の夜に社長がＵＬが壊れたと・・・・
とりあえず走れるからもって行くと、Ｇａｒａｇｅへ
とりあえず蹴ってみるも片方の圧縮が無い。
バルブ？と思いましたが、ぷしゅ～～って変な音がするんで、ヘッドからの圧縮漏れだな。
まあ昨日は遅いんで、本日原因究明。
Ｆのヘッドガスケットが抜けておりました。
こんな状態でも走れるＦＬＡＴＨＥＡＤは優秀でございます。
本日、パーツは発注しましたので明日には復活かな？
スロットルも全開にすると戻らないという、恐ろしい状態だったので分解しておきました。
しかし、ＵＬのピストンは大きいですね～～。
45のが小さくて少し悲しい気持ちになります。
シリンダー内部は状態も良くキレイでした。
ピストンも2番なんで、まだまだＯＨに耐えられますね。
なかなか良い感じのエンジンでした。
最近、ＮＥＴ社会を魔空空間と呼ぶ男と電話で長話ししちゃいます。
奴はこの時代でもガラケー一筋ですからね～～。
おじいちゃんみたいな同い年です。
お互い厄年ですから気を付けないとですね～～。
明日は久しぶりにうどんの車輌のレスキューです。
なぞのガソリン無くなっちゃう事件を解決しないと・・・・・・・
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Vintage Harley Davidson 輸入代行、ビンテージ ハーレーパーツ販売
Granny’s garage
