Polish

昨日は20年くらい会って無かったんじゃないかな?
っていう高校時代の友人が遊びに来てくれました。
よくよく聞けば近所で仕事してるし・・・さらにもう1人高校の仲間も近所で仕事。

いや~~~懐かしい話で楽しかったです。

さて、今日は新入荷。
午前中に3台の引き上げは完了。

1台は撮影、動画もOK。
もう1台もエンジン始動まで確認しました。

今回は業者様用に先行で情報をお送りしようかな?って考えております。
日曜日にメールで送信する予定です。

BLOGなどに出して無い車両です。

情報が欲しいって業者様、いらっしゃいましたらメールでお知らせください。

それでは、情報公開しちゃってる51年のFL。
フレーム見つかったらかなりいい感じのチョッパー作れそうです。

エンジンもあっさり始動。
動画はアップしてあるので、確認お願いいたします。

1951FL純正エンジン
マッチングナンバーと思いますが、ポリッシュされていて番号が確認できません
純正ヘッド 純正シリンダー
スーパーグライド用33.4純正フォーク
21インチ フロントハンバーガードラム
リア18インチ ジューシードラム
DUOフレーム ネックモールディング
~72年FX用 純正ガソリンタンク
リンカート M74B
純正Jスロットエアクリーナー
シフトは FXと同じで1UP、3ダウンです。
純正2ライトメーターダッシュ
イグニッションスイッチ 純正 鍵付き
FX純正インナースロットルハンドル
1973純正シートベース

始動性も良好で調子も良さそうです。
しかし、アメリカでのOHなんで、中身はどんな具合かは分かりません。

土曜日は長男君の運動会見学に行ってきます。
申し訳ありませんが、お休みいたします。

ご了承ください。

 

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Vintage Harley Davidson 輸入代行、ビンテージ ハーレーパーツ販売
Granny’s garage

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