昨日の夜からWLDの分解始めました。
元々、不動のWLDを2年前に輸入。
確認してみると圧縮もあるし、かかるかな?って感じでエンジンかけて、外装作ってもらい、
1年前に登録。
中身見るのが怖かったので、そのまま走っていたんですけどね。
走行中に フュ~~~ンなんて言い出すし、エンジンオイルは喰うので、
ヘッド開けてみようとはじめました。
ピストンは3番。
シリンダーはかなり綺麗。
貴重なWLDのシリンダーですからね。
いや~~良かった~~
コンロッドはガタガタ。
まあ、開けて正解でしたね。
しばらく、夜にチョコチョコ進めます。
それでは、WLDのマニホールドサイズをちょこっと。
写真は左がWLD。
WL ナットサイズ 1-7/8″(47.625)内径30㎜
WLD ナットサイズ 2″ (50.80)内径36㎜
WR ナットサイズ 2-1/8″ (53.975)内径39.5㎜
なかなか面白いですね~~。
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