6月13日に完成したミッション。
車体に搭載1回目
ルンルンで試乗も、ギアが唸る・・・・・
悲しい気持ちたっぷりですが、とりあえずミッション下ろして分解。
シフターフォークの帽子の付け忘れを発見。
まさかこれじゃ無いよね?と思いながら
搭載2回目。
そこそこ疑いながら試乗もやっぱり唸る。
まあ、ここは予想通り。
帽子を忘れた自分を怨む・・・・
ミッション下ろします。
カウンターシャフトギアを疑い、ギアを持っていた新品に交換。
搭載3回目。
お祈りしながら、試乗するもまたもや唸る・・・・
またもやミッション下ろします。
ここで、私の心は折れていたんですが、
たまたま遊びにきた、メカニックの「ギアでしょ」の言葉でやる気スイッチON。
クラッチギア、1速、2速のギアを疑いパーツのオーダー。
まずはクラッチギアの交換。
ブッシュはクリアランス0.04、エンドプレイは0.12程度。
あきらかに、バックラッシュは少なくなってる。
搭載4回目
お祈りしながら試乗。
直りました!!!!!!
お陰様でミッションの脱着、めっちゃ早くなりました。
シフトタッチもめっちゃいい感じ。
右のギア、先っちょ尖ってますもんね。
これ交換すれば、終わってたって話しなんですよね。
この判断って難しいです。
written by
Vintage Harley Davidson 輸入代行、ビンテージ ハーレーパーツ販売
Granny’s garage