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WLD レストア Archive

レストア6日目



月曜日はVMSでWLDのレストア。
2週間ぶりに行ってきました。

本当はフライホイールの予定でしたが、
JIMSクランクピンがまだ届いていなかったので、
新品バルブをスリスリ。
新品は良いですね。






IMG_7377.jpg





シートのあたりチェック。







IMG_7378.jpg







漏れチェック、突き出しチェック、バネ圧チェック。

OILポンプのチェックボールのあたりをスリスリして終了。



詳しくはVMSのBLOGをチェックしてください。
次回はクランクピン届いていたら、フライホイールかな。





だんだん組みあがってきてるので、楽しみになってきました。
エンジンやってるあいだに、MAGとRブレーキやっておかないと。






明日はスペシャルバイク(SOLD分)を引き上げて来ます。
オープン13時くらいになってしまいそうです。

ご了承ください。














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レストア5日目



月曜日はVMSでWLDのレストア。
バルブすりすりするつもりだったんですが、
中古のバルブがは虫食い多かったので、新品に交換。

シートカットは終わらせておきました。






IMG_7299.jpg






IMG_7300.jpg






カムシムはお願いしていたシムでいい感じ。
ピストンなどの重量とコンロッドのベアリング選定して終了。

詳しくはVMSのBLOGをチェックしてください。
次回はフライホイールかな。







今日は気になっていた部分をお掃除。
パーツ発送の残りを発送。

いつものメンバーが遊びにきて本年度も終了。




本年度は大変お世話になりました。
来年もまた宜しくお願いいたします。

年明けは5日から営業となります。














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レストア4日目



月曜日はVMSでWLDのレストア。
今回はカムカバーのピニオンギア用ブッシュの入れ替え。




IMG_7275.jpg






もちろん私はブッシュは作りません。
圧入後のクリアランスは0.03位でいい感じ。






IMG_7274.jpg






各カムギアのシムサイズを確認してから、カム、ピニオン入れて、
スルスルチェック。
これで、カムギア側は大体OK。
最後に、バルブシートを少しカット。
これもいけそうなので、次回はシートカットとすり合わせ。

詳しくはVMSのBLOGをチェックしてください。

まるで私がブッシュ作ってる感じですよね~~。













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レストア3日目



昨日のお休みはWLDのレストア。
今回は作ってもらっていた、カムブッシュを入れて、






IMG_7231.jpg






先日届いた中古のカムカバーをはめて、アライメントとクリアランスの調整。

もうしばらく、カムカバー開けたく無いって思うくらい、開け閉めしました。
カムカバーは調子良く、ピニオンブッシュの交換だけで使えそう。







IMG_7232.jpg






自分的にはいい感じでレストア進んでおります。

詳しくは、VMSのBLOGをチェックしてくださいね。

毎週通って疲れたので、来週はお休みします。














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レストア2日目



日曜日の夜、修理をお願いしていたキャラバンの引き取り。
始動時の不調があったんですが、秘密のボタンを教えていただいて、
解決いたしました。

いや~~~助かった。






月曜日のお休みはWLDのレストア。

タペットローラーカシメ。
ケースのグリグリ。







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コンロッドのグリグリとベアリングの選定で終了。






IMG_7202.jpg





これはコンロッドのグリグリを修正中。


詳しい模様はBLOGをチェックしてくださいね。

次回はケースのブッシュと、カムカバーのチェックかな~~。














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レストア初日



昨日のお休みはVMSでWLDのレストア。
自分のお店で分解、洗浄、ある程度計測してから持ち込んでいるので、
なかなかいい感じに作業が進みました。
作業しながら写真撮るの結構面倒ですよね。







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シリンダーは1サイズオーバーでボーリング。
コンロッドは真円加工。
ケースのカムブッシュは4個交換。






IMG_7104.jpg






タペットはローラー交換。
バルブガイドもこのまま行っちゃうかも。

がっかりするところは、スカベンジャーがダメだった事ですかね~。
純正の中古探してみます。

なかなか優秀な車両でした。
パーツ頼んでいるので、また月末にお邪魔してきます。


詳しくはVMSのBLOGをチェックしてください。














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